

昨日,不载客试运行的地铁列车开到了大学城站。
“看到列车了,快看,红色的,就在那里。”昨日下午1点,和同学相约去买水果的重师学生肖雨,在返校途中路过富力城时惊奇地发现,在大学城车站旁的铁轨上,多了一列红头列车。这列列车,和已通车的地铁一号线列车几乎一模一样,头和外观一片红色。
昨天上午11点,好多路过此地的市民也都发现了这列列车,它正安静地卧在铁轨上,仿佛在向大家宣布:大学城,我来啦!
上午11点,重庆轨道公司在官方微博上发布消息和现场图片:地铁一号线列车开到了大学城。引来了不少网友的转发和提问。大家最为关心的问题是:沙坪坝到大学城段好久通车?
轨道公司答复:地铁一号线沙坪坝———大学城段计划年内通车,目前正处于不载客调试阶段,具体通车时间以政府管理部分或轨道交通微博发布为准。记者多次到沿线打探采访得到了消息,这段20多公里的轨道线路,最快能在本月底载客试运行,有可能就是本月30日。
列车
6辆编组,最多载1880人
昨天下午3点,在大学城富力城旁,记者目睹了一号线沙大段列车的风采。其实,同类型的列车大家都乘坐过,就在小什字到沙坪坝的沿途,只是这段路一直在地下,大家看不到车身外观而已。
这车看上去比较喜庆,是红色的。身旁一轨道公司的工作人员说,标准的说法叫石榴红,流线球型造型,是当今国际流行的样式。前部与侧部的转折处棱角分明,透显着刚劲与力量。而车身,也点缀着石榴红,白底配红色圆形图案,看上去较为温馨和喜庆。
这列列车为地铁列车,和一号线以及试运行不久的六号线列车差不多,只是和六号线列车颜色上有差别,都为6节车厢编组,最多可容纳1880人。
一陈姓工作人员介绍说,列车正处于调试阶段,轨道公司的客运班组已提前入驻车站,调试组的工作人员正在机房忙碌着,开展列车运行图调试。而列车来到大学城车站是上午约11点,然后一直在此处待命。

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