9月8日，在重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划专题新闻发布会上，市招商投资促进局局长周波表示，全市招商系统将从编制专项招商规划、明确重点招商方向、搭建综合服务平台三个方面做好相关工作。
周波介绍，重庆作为全国重要的汽车生产基地，在智能网联新能源汽车发展上有一定的积累和优势，但是在关键的零部件、核心技术等方面还存在空白和差距，如何去弥补这些空白和缩短这些差距，就两条路，一个是外引、一个是培育。
摸清底数，编制专项招商规划
市招商投资局全面梳理了全市智能网联新能源汽车的发展状况，重点在高端智能网联新能源汽车的整车、汽车三电系统、汽车软件和智能汽车应用场景4个方面，梳理了市内企业。搞懂弄清了重庆在产业链所处的节点地位，找准产业链上下游补链延链的环节。
同时，完善整车企业梳理关键核心零部件、重要物料清单，梳理智能网联、新能源领域重点招商引资目录，高水平编制了重庆智能网联新能源汽车招商工作专项规划。
结合实际，明确重点招商方向
通过深入分析行业发展趋势，重点聚焦电池、电机、电控、智能驾驶、智能座舱、车联网、轻量化材料等方向，结合重庆实际建立产业链企业清单，确定重点招商目标的企业和培育提升的企业。
由市级层面推动100家、区县层面重点推动200家重点企业招商，还要推动500家传统本地汽车零部件企业的转型升级，形成一批全国领先的零部件企业。
部门协同，搭建综合服务平台
市里相关部门将密切协同共同发力，并依托智能网联新能源汽车产业联盟等行业平台，发挥链主企业的主导和带动作用，加快建立重庆智能网联新能源汽车招商服务平台，更好服务这个产业。
今年上半年，重庆引进落地了包括中科院、重庆汽车软件创新研究平台、重庆市智能网联汽车技术与产业创新中心等一批创新平台。下半年还将依托重庆丰富的汽车制造、应用场景，并且结合正在推进的软件和信息服务的“满天星”行动计划，进一步引进相关软件方面的平台和人才，“以硬生软”补链强链。
此外，还将加大金融支持，通过各类引导基金按照市场化方式支持龙头企业在重庆投资建设新能源汽车和智能网联汽车相关项目。
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